Anahita Pandole อายุ สามี เด็ก ครอบครัว ชีวประวัติ และอื่นๆ

ข้อมูลด่วน→ อายุ: 55 ปี สามี: Darius Pandole ภูมิลำเนา: มุมไบ

  อนาฮิตา แพนโดล





k. ล. ความสูง rahul

ชื่อเต็ม ดร. อนาฮิตา ดาเรียส แพนโดล [1] จาน
วิชาชีพ แพทย์ (สูติแพทย์และนรีแพทย์)
เป็นที่รู้จักสำหรับ ขับรถที่ Cyrus Mistry เสียชีวิตหลังจากรถชนเข้ากับเส้นแบ่งใน Palghar รัฐมหาราษฏระ
สถิติทางกายภาพและอื่น ๆ
ความสูง (โดยประมาณ) หน่วยเป็นเซนติเมตร - 165 ซม
เป็นเมตร - 1.65 ม
เป็นฟุตและนิ้ว - 5' 5'
สีตา สีดำ
สีผม สีดำ
ชีวิตส่วนตัว
วันเกิด ปี พ.ศ. 2510
อายุ (ณ ปี 2565) 55 ปี
บ้านเกิด มุมไบ
สัญชาติ อินเดีย
บ้านเกิด มุมไบ
วิทยาลัย/มหาวิทยาลัย วิทยาลัยการแพทย์แห่งชาติ Topiwala & โรงพยาบาลการกุศล BYL Nair (1990)
คุณสมบัติทางการศึกษา) • MBBS จาก Topiwala National Medical College และ BYL Nair Charitable Hospital
• แพทยศาสตรบัณฑิต สาขาสูติศาสตร์ & นรีเวชวิทยา จาก Topiwala National Medical College & BYL Nair Charitable Hospital
• Diplomate of National Board (DNB) [สอง] จาน [3] vaidam.com
เชื้อชาติ ปาร์ซี
ความสัมพันธ์และอื่น ๆ
สถานภาพการสมรส แต่งงานแล้ว
ตระกูล
สามี/คู่สมรส Darius Pandole (กรรมการผู้จัดการและซีอีโอของ JM Financial)
  อนาฮิตา แพนโดเล's husband, Darius Pandole

  อนาฮิตา แพนโดเล





ข้อเท็จจริงที่รู้จักกันน้อยเกี่ยวกับ Anahita Pandole

  • ดร.อนาฮิตา แพนโดลเป็นสูติแพทย์และนรีแพทย์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคนหนึ่งในมุมไบ เธอเชี่ยวชาญด้านการจัดการภาวะมีบุตรยาก สูติศาสตร์ที่มีความเสี่ยงสูง และการผ่าตัดส่องกล้อง เธอเข้าสู่สายตาของสาธารณชนหลังจากเกิดอุบัติเหตุรถชนที่มุมไบ ไซรัส มิสทรี อดีตประธาน Tata Sons เสียชีวิต; เห็นได้ชัดว่า Anahita กำลังขับรถอยู่
  • เธอเติบโตในมุมไบในครอบครัวที่มีฐานะดี
  • หลังจากได้รับปริญญาหลังสำเร็จการศึกษา อนาฮิตาเริ่มฝึกฝนเป็นสูตินรีแพทย์ในมุมไบ เธอมีประสบการณ์ประมาณ 32 ปีในด้านนรีเวชวิทยา
  • อนาฮิตาเป็นแพทย์เฉพาะทางด้านสูติศาสตร์ที่มีความเสี่ยงสูง การจัดการภาวะมีบุตรยาก และการผ่าตัดส่องกล้องด้วยประสบการณ์ประมาณ 25 ปี
  • Anahita มีความเกี่ยวข้องกับโรงพยาบาลที่มีชื่อเสียงหลายแห่งในมุมไบ เช่น โรงพยาบาล Masina, โรงพยาบาล Jaslok และศูนย์วิจัย, โรงพยาบาล Breach Candy และ B.D. โรงพยาบาล Petit Parsee General
  • เธอเชื่อมโยงกับโปรแกรม Jio Parsi และ Parsi Panchayat เป็นเวลาหลายปี อนาฮิตาเริ่มโครงการ Bombay Parsi Panchayet Fertility Project ร่วมกับ Bombay Parsi Panchayet เริ่มในเดือนมกราคม พ.ศ. 2547 โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อควบคุมจำนวนประชากรที่ลดลงของชุมชนปาร์ซีโดยให้การรักษาภาวะมีบุตรยากแก่คู่สามีภรรยาชาวปาร์ซีในอัตราเงินอุดหนุน ภายใต้โครงการนี้ คู่รักชาวปาร์ซียังได้รับสิทธิ์เข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกทางการแพทย์ที่ทันสมัย อนาฮิตามีบทบาทสำคัญในการคิดและกำหนดแนวความคิดของวิธีการดำเนินการของโครงการ
  • อนาฮิตายังให้คำแนะนำแก่ทีม Jiyo Parsi ในประเด็นทางการแพทย์หลายประการ โครงการ Jiyo Parsi ก่อตั้งขึ้นโดยรัฐบาลอินเดียเพื่อแก้ไขปัญหาจำนวนประชากร Parsis ที่ลดลงในอินเดีย
  • นอกจากการเป็นแพทย์แล้ว อนาฮิตายังเป็นนักเคลื่อนไหว เธอเป็นกระบอกเสียงในประเด็นทางสังคมต่างๆ เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2019 เธอสามารถกำจัดการกักตุนที่ผิดกฎหมายออกจาก Marine Drive อันโด่งดังในมุมไบได้หลังจากต่อสู้กับการต่อสู้ที่ยาวนาน 17 ปีในศาลสูงบอมเบย์ เห็นได้ชัดว่า Anahita ได้ยื่นฟ้องต่อศาลสูงบอมเบย์เพื่อกำจัดการกักตุนอย่างผิดกฎหมายที่ Marine Drive ตามที่เธอกล่าว การกักตุนนั้นเกิดขึ้นในบางพื้นที่โดยการตัดหรือฆ่าต้นไม้ด้วยการราดกรดบนต้นไม้ [4] อินเดียวันนี้
  • ในวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565 Anahita Pandole สามีของเธอ Darius Pandole พี่เขยของเธอ Jahangir Dhinshaw Pandole และ Cyrus Mistry เดินทางกลับมุมไบจาก Udwada ซึ่งพวกเขาไปร่วมงานทางศาสนาของชาวปาร์ซีที่ Behram Roj อนาฮิตาซึ่งกำลังขับรถเมอร์เซเดส GLC 220 D พยายามแซงรถคันหนึ่งจากทางด้านซ้าย ทำให้สูญเสียการควบคุมรถ และชนกับแผงกั้นบนถนนในเมืองปัลการ์ เมืองมุมไบ พวกเขาทั้งหมดถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลใกล้เคียงทันที ในโรงพยาบาล Cyrus Mistry และ Jahangir Dhinshaw Pandole ถูกประกาศว่าเสียชีวิต ในขณะที่ Anahita และ Darius สามีของเธอรอดชีวิตมาได้ พวกเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสหลายครั้งและกระดูกหักหลายครั้ง พวกเขาเข้ารับการรักษาครั้งแรกในแผนกผู้ป่วยหนักของโรงพยาบาล Vapi’s Rainbow Hospital และต่อมาได้ย้ายไปที่โรงพยาบาล Breach Candy ในเมืองมุมไบ โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจระบุว่า

    ขณะวิเคราะห์ภาพที่บันทึกโดยกล้องวงจรปิดที่ด่านตรวจ Charoti ตำรวจ Palghar พบว่ารถได้ข้ามด่านตรวจไปแล้วในเวลาประมาณ 14:21 น. และอุบัติเหตุเกิดขึ้นอีก 20 กม. ข้างหน้า (ไปทางมุมไบ) อุบัติเหตุรถชนเป็นผลมาจากการขับรถเร็วเกินกำหนดและ “การตัดสินใจผิดพลาด” ของคนขับ”

    ตำรวจกล่าวเพิ่มเติมว่าผู้โดยสารที่นั่งอยู่เบาะหลังเสียชีวิตในอุบัติเหตุดังกล่าว เนื่องจากพวกเขาไม่คาดเข็มขัดนิรภัย



      รถยนต์ (หลังการชน) ที่อนาฮิตาและผู้โดยสารร่วมเดินทาง

    รถ (หลังการชน) ที่อนาฮิตาและผู้โดยสารร่วมเดินทางไปด้วย

  • อนาฮิตาคิดค่าปรึกษา 1,000 รูปี ชมละ 300. [5] จาน
  • มีรายงานว่า Cyrus Mistry และ Darius Pandole สามีของ Anahita เป็นเพื่อนสมัยเด็ก พวกเขาเรียนที่โรงเรียนเดียวกัน