วันเดือนปีเกิดราชิตาราม
ไบโอ / วิกิ | |
---|---|
วิชาชีพ | ผู้บัญชาการแอร์อินเดีย |
สถิติทางกายภาพและอื่น ๆ | |
ความสูง (ประมาณ.) | ในหน่วยเซนติเมตร - 178 ซม เป็นเมตร - 1.78 ม เป็นฟุตและนิ้ว - 5 ’10 ' |
สีตา | สีเทา |
สีผม | เกลือและพริกไทย (กึ่งหัวล้าน) |
ชีวิตส่วนตัว | |
วันเกิด | ปี 2504 |
สถานที่เกิด | Dehradun รัฐอุตตราขั ณ ฑ์ |
วันที่เสียชีวิต | 7 สิงหาคม 2020 (วันศุกร์) |
สถานที่เสียชีวิต | สนามบิน Kozhikode ใน Kerala |
อายุ (ขณะเสียชีวิต) | 59 ปี |
สาเหตุการตาย | เครื่องบินตก [1] อินเดียที่ดีกว่า |
สัญชาติ | อินเดีย |
บ้านเกิด | Dehradun รัฐอุตตราขั ณ ฑ์ [สอง] เฟสบุ๊ค |
โรงเรียน | Cambrian Hall ใน Dehradun รัฐอุตตราขั ณ ฑ์ |
วิทยาลัย / มหาวิทยาลัย | โรงเรียนนายเรืออากาศดันดิกัลไฮเดอราบาด สถาบันวิชาการป้องกันประเทศปูน [3] อินเดียที่ดีกว่า |
งานอดิเรก | เล่นแบดมินตันเล่นสควอชและขี่ม้า |
ความสัมพันธ์และอื่น ๆ | |
สถานภาพการสมรส (ณ เวลาที่เสียชีวิต) | แต่งงาน |
ครอบครัว | |
ภรรยา / คู่สมรส | Sushama Namjoshi Sathe |
เด็ก ๆ | ลูกชาย - • Dhananjay (วิศวกรพนักงานและผู้อำนวยการบริหารของ Rapyuta Robotics ในบังกาลอร์) • Shantanu (อาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา) |
ผู้ปกครอง | พ่อ - Vasant Sathe (เกษียณจากกองการศึกษาของกองทัพอินเดีย) แม่ - Neela Sathe |
บราเดอร์ | ปลาย Vikas Sathe (ผู้หมวดในกองทัพอินเดีย) |
ข้อเท็จจริงที่รู้จักกันน้อยเกี่ยวกับกัปตัน Deepak Vasant Sathe
- กัปตัน Deepak Vasant Sathe เป็นผู้บัญชาการเที่ยวบินของแอร์อินเดีย
- เขาอาศัยอยู่ในเมือง Powai มุมไบรัฐมหาราษฏระกับภรรยาและลูกชายสองคน
- ในปีพ. ศ. 2524 เขาเริ่มทำงานกับกองทัพอากาศอินเดียในการจัดตั้งการทดสอบอากาศยานและระบบ STE เขาเกษียณในปี 2546 ในฐานะนักบินทดสอบเอซ
- ร้อยตรี Vikas Sathe พี่ชายของเขาเสียชีวิตในอุบัติเหตุในปัญจาบขณะที่เขากลับมาหลังจากการฝึกซ้อมทางทหารในปี 2524
- เขาได้รับ 'Sword of Honor' จาก Air Force Academy ที่ Dundigal ใกล้ไฮเดอราบาด ซึ่งมอบให้กับนักเรียนนายร้อยตามความดีความชอบ
- ในวันที่ 7 สิงหาคม 2020 เขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นนักบินในเที่ยวบิน IX 1344 พร้อมกับนักบินร่วม Akhilesh Kumar เจ้าหน้าที่คนแรก เที่ยวบินภายใต้ภารกิจ 'แวนเดภารัต' กำลังเดินทางกลับจากดูไบโดยบรรทุกผู้โดยสารที่ติดค้างอยู่ต่างประเทศเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด -19 เครื่องบินตกเป็นสองท่อนขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติโคชิโกเดรัฐเกรละ เครื่องบินทิ้งลง 30 ฟุตและชนเข้ากับกำแพง เครื่องบินลำนี้เป็นโบอิ้ง 737-8 อายุ 13 ปี
- ในการเสียชีวิตของเขาพลอากาศโทมันโมฮันกฤษณา (เกษียณแล้ว) ผู้อำนวยการเพิ่มเติมศูนย์ศึกษากำลังทางอากาศกล่าวว่า
นี่เป็นเรื่องน่าเศร้า Sathe เป็นเพื่อนร่วมรบที่ Aircraft and Systems Testing Establishment STE (สถานประกอบการทดสอบการบินของ IAF) กับฉัน เครื่องทดสอบ RIP สัญญาณเรียกของนักบินทดสอบทุกคนมีคำนำหน้า 'ผู้ทดสอบ' '
- อธิบดีการบินพลเรือน (DGCA) กล่าวว่า
Air India Express AXB1344, B737 ดูไบไป Calicut คนบนเรือ 191 ทัศนวิสัย 2,000 เมตรฝนตกหนักหลังจากลงจากรันเวย์ 10 วิ่งต่อไปจนสุดรันเวย์และตกลงไปในหุบเขาและพังเป็นสองท่อน '
- มีรายงานว่าเขาเป็นมหาราษฏร์คนแรกที่ได้รับรางวัลทั้งหมดแปดรางวัลจากกองทัพอากาศ
- ก่อนเสียชีวิตเขาบอกกับญาติ ๆ ว่าเขาจะไปเยี่ยมแม่ของเธอที่ Bharat Nagar ใน Nagpur ในวันเกิดของเธอ หลานชายของเขาดร. ยโสธร Sathe ให้สัมภาษณ์ว่า
วันนี้เป็นวันเกิดของ Capt Sathe’smother เขาพบพ่อแม่ครั้งสุดท้ายเมื่อเดือนมีนาคมและติดต่อกับพวกเขาทางโทรศัพท์ตลอดเวลาตั้งแต่นั้นมา พวกเขาพูดครั้งสุดท้ายเมื่อวันก่อนเมื่อวานนี้”
- ในขณะที่คุยกับนักข่าวแม่ของเขาพูดว่า
เขาเคยบอกฉันว่าอย่าออกไปข้างนอกเนื่องจากโรคระบาด เขาจะบอกฉันว่าถ้ามีอะไรเกิดขึ้นกับฉันเขาจะรู้สึกแย่ และทันใดนั้นโศกนาฏกรรมก็เกิดขึ้น…เราจะทำอะไรได้ต่อหน้าพระประสงค์ของพระเจ้า เขาเป็นประโยชน์มากและจะทำทุกอย่างเพื่อคนอื่น ในช่วงน้ำท่วมรัฐคุชราตเขาได้ช่วยชีวิตเด็ก ๆ ของทหารโดยแบกพวกเขาไว้บนบ่า เขาเป็นเจ้าหน้าที่ที่สดใสมาก”
jija ji ghar par hai
อ้างอิง / แหล่งที่มา:
↑1, ↑3 | อินเดียที่ดีกว่า |
↑สอง | เฟสบุ๊ค |