อายุของ mahendra singh dhoni
ชื่อเต็ม | รัตนนาวาลทาทา |
วิชาชีพ | นักอุตสาหกรรม นักลงทุน ผู้ใจบุญ |
สถิติทางกายภาพและอื่น ๆ | |
ความสูง (โดยประมาณ) | หน่วยเป็นเซนติเมตร - 177 ซม เมตร - 1.77 ม เป็นฟุตและนิ้ว - 5' 10' |
สีตา | สีน้ำตาลอ่อน |
สีผม | สีเทา |
ชีวิตส่วนตัว | |
วันเกิด | 28 ธันวาคม พ.ศ. 2480 (วันอังคาร) |
อายุ (ณ ปี 2564) | 84 ปี |
บ้านเกิด | บอมเบย์ ประธานาธิบดีบอมเบย์ บริติชอินเดีย |
สัญลักษณ์จักรราศี | ราศีมังกร |
ลายเซ็น | |
สัญชาติ | อินเดีย |
บ้านเกิด | มุมไบ ประเทศอินเดีย |
โรงเรียน | • โรงเรียนเปี้ยน เมืองมุมไบ • อาสนวิหารและโรงเรียนจอห์นคอนนอน เมืองมุมไบ |
วิทยาลัย/มหาวิทยาลัย | • Cornell University, Ithaca, New York, USA • Harvard Business School, Boston, Massachusetts, USA |
คุณสมบัติทางการศึกษา) | • วท.บ. ปริญญาสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมโครงสร้างจาก Cornell University, New York • หลักสูตรการจัดการขั้นสูงจาก Harvard Business School, 1975 |
ศาสนา | Parsee (ชุมชนโซโรอัสเตอร์ขนาดเล็กที่เหนียวแน่นซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากเปอร์เซีย) [1] เดอะการ์เดี้ยน |
พฤติกรรมการกิน | มังสวิรัติ [สอง] โทรเลข |
ที่อยู่ | Ratan Tata อาศัยอยู่ในบ้านสามชั้นที่หันหน้าออกสู่ทะเล (ออกแบบโดยตัวเขาเอง) ในภูมิภาค Colaba ของมุมไบ [3] daily.bhaskar.com |
งานอดิเรก | ฟังเพลงภาษาฮินดีเก่าๆ, วาดภาพ, ขับรถ, บินเครื่องบินเจ็ต, เล่นเปียโน, อ่านหนังสือ, เล่นกับสุนัขเลี้ยงของเขา |
รางวัล เกียรติคุณ | • ปัทมา ภูชาน ในปี 2543 • ปัทมา วิภูชาน ในปี 2551 • ผู้บัญชาการอัศวินกิตติมศักดิ์ของภาคีแห่งจักรวรรดิอังกฤษ (KBE) ในปี 2552 • Grand Officer of the Order of Merit ของสาธารณรัฐอิตาลีในปี 2009 • Grand Cordon of the Order of the Rising Sun โดยรัฐบาลญี่ปุ่นในปี 2555 • อัศวินกิตติมศักดิ์ Grand Cross of the Most Excellent Order of the British Empire (GBE) ในปี 2014 • Commander of the Legion of Honor โดยรัฐบาลฝรั่งเศสในปี 2559 |
การโต้เถียง | • ในเดือนพฤษภาคม 2549 Ratan Tata ได้ประกาศแผนการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก Nano ที่ Singur ในรัฐเบงกอลตะวันตก หลังจากการประกาศ เขาต้องเผชิญกับการประท้วงจากเกษตรกรในท้องถิ่นที่กล่าวหาว่ารัฐบาลของรัฐบังคับให้ซื้อที่ดินของพวกเขา ในเดือนกรกฎาคม 2549 หัวหน้ารัฐสภา Trinamool มามาตา บาเนอร์จี เข้าร่วมกับกลุ่มผู้คัดค้าน ในเดือนสิงหาคม 2551; อย่างไรก็ตาม Ratan Tata ประกาศย้ายโครงการไปที่ Gujarat ซึ่งนำโดยหัวหน้าคณะรัฐมนตรีในขณะนั้น นเรนทรา โมดี . • ในปี พ.ศ. 2553 ชื่อของเขาปรากฏในข้อโต้แย้ง 'นิราเรเดียเทป' การโต้เถียงซึ่งแตกสลายในเดือนพฤศจิกายน 2553 เกี่ยวข้องกับการสนทนาทางโทรศัพท์ระหว่างผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาขององค์กร Nira Radia กับนักอุตสาหกรรม นักการเมือง นักข่าว และข้าราชการที่รั่วไหลไปยังสื่อต่างๆ นักอุตสาหกรรมคนหนึ่งที่ Radia พูดด้วยคือ Ratan Tata หลังจากปล่อยเทปเหล่านี้ ทาทาขึ้นศาล; หาทางยับยั้งไม่ให้สื่อนำเทปดังกล่าวไปเผยแพร่อีก |
ความสัมพันธ์และอื่น ๆ | |
สถานภาพการสมรส | ยังไม่ได้แต่งงาน |
กิจการ/แฟน | ในการสัมภาษณ์ เมื่อถูกถามว่าเขาตกหลุมรักมากี่ครั้งแล้ว เขาตอบว่า 'เอาจริงๆ สี่ครั้ง' [4] เศรษฐกิจครั้ง |
ตระกูล | |
ภรรยา/คู่สมรส | ไม่มีข้อมูล |
เด็ก | ไม่มี |
ผู้ปกครอง | พ่อ - สายทหารเรือทาทา (นักธุรกิจ) แม่ - สาย Sooni Tata |
พี่น้อง | พี่ชาย - Noel Tata (พี่ชายต่างมารดา)- นักธุรกิจ พี่สาว - ไม่มี |
ต้นไม้ครอบครัว | |
รายการโปรด | |
นักธุรกิจ | JRD Tata, Jean Riboud (อดีตประธานผู้ให้บริการบ่อน้ำมันชั้นนำของโลก- Schlumberger) |
สี | สีขาว |
อาหาร | Masoor Dal ปรุงด้วยกระเทียมจำนวนมาก เนื้อแกะ Pulao Dal และคัสตาร์ดอบที่อุดมด้วยถั่ว [5] โทรเลข |
ปลายทางวันหยุด | แคลิฟอร์เนีย |
ความฉลาดทางสไตล์ | |
คอลเลกชันรถยนต์ | Ferrari California, Honda Civic, Land Rover Freelander, Maserati Quattroporte, Cadillac XLR, Mercedes Benz 500 SL, Chrysler Sebring, Mercedes Benz S-Class, Jaguar F-Type, Jaguar XF-R |
ทรัพย์สิน/ทรัพย์สิน | สำหรับข้อมูลรายละเอียด คลิกที่นี่ |
ปัจจัยเงิน | |
มูลค่าสุทธิ (โดยประมาณ) | 291 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ณ ปี 2010) [6] ฟอร์บส์ |
ข้อเท็จจริงที่รู้จักกันน้อยเกี่ยวกับ Ratan Tata
- Ratan Tata สูบบุหรี่หรือไม่: ไม่ [7] เดอะการ์เดี้ยน
- Ratan Tata ดื่มแอลกอฮอล์หรือไม่: ไม่ [8] เดอะการ์เดี้ยน
- Ratan Tata เป็นชื่อที่ต้องคำนึงถึงในบันทึกของธุรกิจของ Tata Group แม้ว่าเขาจะเป็นหนึ่งในนักธุรกิจที่มีอิทธิพลมากที่สุดในอินเดีย แต่เขาเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดในเรื่องความเรียบง่ายและความเหงา และคำที่ใช้บ่อยที่สุดในการอธิบาย Ratan Tata คือ 'ขี้อาย' และ 'คนนอกรีต'
- ในช่วง 21 ปีของการดำรงตำแหน่งประธานกลุ่มทาทา (พ.ศ. 2534-2555) รายได้เติบโตกว่า 40 เท่า และกำไรมากกว่า 50 เท่า
- Ratan Tata ในหลาย ๆ ด้านเป็นเศรษฐีโดยบังเอิญ เขาคือผู้ประสานงานที่มีพรสวรรค์ ผู้ซึ่งแม้หลังจากเป็นหัวหน้ากลุ่มธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดกลุ่มหนึ่งในอินเดียแล้ว เขาก็ใช้ชีวิตอย่างธรรมดาและหลบเลี่ยงสายตาของสื่อ นักธุรกิจชาวอินเดียผู้เงียบขรึมคนนี้ขับรถไปทำงานในรถเก๋งทาทา
- Ratan Tata อยู่ในครอบครัวที่มีทุกอย่างยกเว้นลูก ตามเนื้อผ้า นักบวช Parsee ครอบครัว Tata ได้รับการยอมรับเมื่อ Jamsetji Tata เปิดโรงงานสิ่งทอในปี พ.ศ. 2411 ที่น่าประหลาดใจคือ ครอบครัว Tata เสนอเงินบำนาญให้คนงานและจ่ายค่าชดเชยอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่มีที่ไหนเลยในภาคธุรกิจอินเดีย
- แม้ว่ากลุ่มทาทาสจะสร้างธุรกิจที่น่าเกรงขามในปี 1971 แต่ครอบครัวก็กำลังไม่มีทายาท
- Naval H Tata พ่อของ Ratan เกิดในครอบครัวธรรมดาในสุราษฎร์ พ่อแม่ของทหารเรือเสียชีวิตตั้งแต่เขายังเด็กเกินไป ปล่อยให้เขาถูกเลี้ยงดูในสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า แต่นาวาลถูกกำหนดให้ถูกลอตเตอรีแห่งชีวิต และเมื่ออายุได้ 13 ปี นาวาลก็รับเลี้ยงโดยเลดี้นาวาจไบ ทาทา (แม่ชีผู้น่าเกรงขามของทาทา); ซึ่งถูกทิ้งให้ไม่มีลูกและเป็นหม้ายเมื่ออายุ 40 หลังจากนั้น นาวาลก็ก้าวขึ้นมาเป็นรองประธานกลุ่มบริษัททาทา
- Ratan เป็น Tata โดยกำเนิด; เนื่องจากคุณย่าผู้ให้กำเนิดของเขาคือน้องสาวของ Hirabai Tata ภรรยาของ Jamsetji Tata ผู้ก่อตั้งกลุ่ม ยิ่งไปกว่านั้น ฮอมุสจิ ทาทา ปู่ผู้ให้กำเนิดของเขาก็เป็นสมาชิกของตระกูลทาทาที่กว้างขวางเช่นกัน
- แตกต่างจากวิถีชีวิตคนธรรมดาในปัจจุบันของ Ratan Tata เขาใช้ชีวิตในวัยเด็กอย่างหรูหรา เมื่อเขาเติบโตขึ้นที่ Tata Palace ซึ่งเป็นอาคารสไตล์บาโรกสีขาวที่ได้รับการฟื้นฟูในใจกลางเมืองมุมไบ โดยมีทหารรับใช้ร่วม 50 นาย มีรายงานว่า Ratan ถูกขับไปโรงเรียนด้วยรถ Rolls-Royce
- เมื่อโตขึ้น Ratan สนิทกับ Lady Navajbai Tata คุณย่าของเขามาก ในขณะที่พูดถึงคุณยายของเขาในการสัมภาษณ์ เขากล่าวว่า
ฉันเป็นหนี้บุญคุณย่าของฉันมากซึ่งเลี้ยงดูพี่ชายและฉันมา เธอปลูกฝังในสิ่งที่เธอคิดว่าเหมาะสมให้กับเรา และฉันคิดว่าสิ่งนั้นมีอิทธิพลอย่างลึกซึ้งต่อฉันและระบบค่านิยมของฉัน”
- ความหลงใหลในอเมริกาของ Ratan Tata ทำให้เขาไปเรียนสถาปัตยกรรมที่ Cornell University ขณะที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา Ratan เดินทางทั่วประเทศ ล้างจานให้พอใช้ [9] เดอะการ์เดี้ยน
- ในการให้สัมภาษณ์ Ratan ยอมรับว่าตกหลุมรักหญิงสาวคนหนึ่งในอเมริกา แม้ว่าเขาจะบอกว่าเขาตกหลุมรักมากถึงสี่ครั้ง แต่ครั้งที่ใกล้ที่สุดคือผู้หญิงอเมริกันคนนั้น เขาพูดว่า,
คุณก็รู้ว่าเหตุการณ์หนึ่งที่ร้ายแรงที่สุดคือตอนที่ฉันทำงานในสหรัฐอเมริกา และเหตุผลเดียวที่เราไม่แต่งงานกันคือฉันกลับมาที่อินเดียและเธอต้องติดตามฉันและนั่นคือปีถ คุณชอบไหม ความขัดแย้งในอินโดจีนและตามแบบอเมริกันที่แท้จริง ความขัดแย้งนี้ในเทือกเขาหิมาลัย ในส่วนที่มีหิมะตกและไม่มีคนอาศัยอยู่บนเทือกเขาหิมาลัย ถูกมองว่าในสหรัฐอเมริกาเป็นสงครามครั้งใหญ่ระหว่างอินเดียและจีน ดังนั้นเธอจึงไม่มา และในที่สุดก็แต่งงานกันที่อเมริกาหลังจากนั้น” [10] เศรษฐกิจครั้ง
- Ratan Tata เข้าร่วมกับ Tata Group ในปี 1961 ที่ Tata Steel ซึ่งเขาได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการตักหินปูนและจัดการกับเตาหลอมเหล็ก
- ทักษะทางธุรกิจเชิงปฏิบัติของเขาทำให้เขากลายเป็นประธานกลุ่มทาทาในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2534 เมื่อเจอาร์ดี ทาทา ก้าวลงจากตำแหน่งประธานบริษัททาทา ซัน โดยตั้งชื่อให้ราทันเป็นผู้สืบทอดตำแหน่ง
- ภายใต้การดูแลของเขา Tata Group กลายเป็นกลุ่มบริษัทระหว่างประเทศ และเขาได้ Tata Tea เพื่อซื้อ Tetley, Tata Motors เพื่อซื้อ Jaguar Land Rover และ Tata Steel เพื่อซื้อ Corus
- ก่อนที่ Nano Car จะเข้ามาทำธุรกิจในปี 2551 Ratan Tata ได้มอบ Tata Indica ซึ่งเป็นรถพื้นเมืองคันแรกของอินเดียเป็นของขวัญให้กับอินเดียในปี 1998 ในโพสต์ Instagram ของเขา เขาเขียนเกี่ยวกับการกำเนิดของรถพื้นเมืองคันแรกของอินเดีย-
ทุกคนบอกเราว่าไม่สามารถทำได้หากไม่มีกิจการร่วมค้าหรือหุ้นส่วนกับบริษัทระหว่างประเทศ ถ้าฉันทำสิ่งนี้ ฉันจะถูกเชื่อมโยงกับความล้มเหลว แต่ก็เดินหน้าต่อไป มีปัญหาทางเทคนิคและบทเรียนมากมายที่เราได้เรียนรู้ มันเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมที่จะได้เริ่มต้นใหม่ โอกาสที่จะยอมแพ้มีมาก เราอยู่ในหลักสูตร ศึกษาแต่ละประเด็น และนั่นคือจุดกำเนิดของรถทาทา อินดิกา ซึ่งเป็นรถพื้นเมืองคันแรกของอินเดีย”
- ก่อนที่ Ratan Tata จะเข้ามาดูแล Tata Group นั้น Tata ไม่มีอายุเกษียณ เขาร่างนโยบายการเกษียณอายุในบริษัทและกำหนดอายุเกษียณสำหรับผู้บริหารและกรรมการที่ไม่เป็นผู้บริหาร ในขณะที่พูดถึงนโยบายการเกษียณอายุนี้ในการให้สัมภาษณ์ เขากล่าวว่า
บางคนอาจรู้สึกว่า 65 ยังเด็กเกินไป หรือ 70 ยังเด็กเกินไป หรือ 75 ยังเด็กเกินไป ไม่ว่ามันจะเป็นอะไร คุณไม่จำเป็นต้องให้ใครมาพูดว่า ดูสิ ฉันคิดว่าคุณควรออกไป นั่นจึงเป็นสิ่งที่อยู่เบื้องหลังความคิดในการกำหนดอายุเกษียณเป็นอย่างมาก ทาทาไม่มีอายุเกษียณ ฉันก็ยังสามารถยืนขึ้นและอยู่ต่อไปได้”
- Ratan Tata เป็นที่รักของสุนัขมากและมีสุนัขเลี้ยงสองตัว - Maximus และ Tito . ตั้งแต่สมัยของ JRD Tata บ้าน Bombay (สำนักงานใหญ่ของ Tata Sons) มีประเพณีให้สุนัขจรจัดเข้ามาในช่วงฝนตก บ้านบอมเบย์ยังมีคอกสุนัขเร่ร่อนอยู่
- เมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2552 เขาได้เปิดตัวรถยนต์ในฝันของเขาคือ ทาทา นาโน และถือเป็นรถยนต์ที่มีราคาถูกที่สุดในโลกด้วยราคา Rs. 1 แสน.
- เขาเป็นนักบินฝึกหัด และเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550 เขาได้กลายเป็นชาวอินเดียคนแรกที่บิน F-16
- แม้ว่าเขาจะเป็นสถาปนิกมืออาชีพ แต่เขาได้ออกแบบบ้านเพียงสองหลัง คือ บ้านของแม่ และบ้านริมชายหาดของเขาเองนอกทะเลอาหรับ
- เมื่อพูดถึงเพื่อนสนิทของเขา เขาตั้งชื่อให้สองชื่อคือ Amar Bose ผู้ซึ่งทำเงินได้หลายพันล้านจากอุปกรณ์เครื่องเสียง และผู้ควบคุมวง Zubin Mehta (เพื่อนชาวมุมไบ Parsee) ที่อาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา
- สิ่งที่ทำให้ Ratan Tata โดดเด่นคือจิตสำนึกทางสังคมของเขา เขาชอบความยุติธรรมมากกว่าเงิน และเขาเป็นเจ้าของกลุ่มทาทาไม่ถึง 1%
- ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 Ratan Tata กลายเป็นผู้ดูแลผลประโยชน์ของกองทุนช่วยเหลือและบรรเทาทุกข์พลเมืองของนายกรัฐมนตรี (PM-CARES) ของนายกรัฐมนตรี พร้อมด้วย KT Thomas อดีตผู้พิพากษาศาลฎีกา และ Kariya Munda อดีตรองประธาน (12) The Indian Express